Minna viðhald og minni þjónusta árið 2010
Í dreifibréfi sem nýlega var sent á starfsfólk Vegagerðarinnar kemur fram að á árunum 2011 og 2012 muni fjárframlag til viðhalds og þjónustu einungis duga fyrir um 65% af áætlaðri þörf til verksins. Þá segir að gera megi ráð fyrir að ástand vega muni fara versnandi á næstu árum.
Þá kemur fram að þar sem fjármagn til viðhalds og þjónustu vegakerfisins verði töluvert minna en á síðustu árum sé óhjákvæmilegt annað en að draga úr viðhaldi og sumarþjónustu í ár. Miðað við þær upphæðir sem er að finna í samgönguáætlun, sem er enn í meðförum Alþingis, verða framlög til viðhalds og þjónustu í ár um 10% lægri í krónum talið en í fyrra. Fjárveitingar höfðu þá lækkað bæði árin 2008 og 2009.
Áætlað hefur verið að raunlækkun á framlagi til viðhalds og þjónustu frá árinu 2007 sé um 28%, að teknu tilliti til verðlags. Vegagerðin áætlar að fjárveitingar árin 2011 og 2012, í þeirri samgönguáætlun sem lögð hefur verið fram, nægi aðeins fyrir um 65% af áætlaðri þörf.
Á malarvegum verður því minna heflað í sumar, rykbinding og mölburður verður minni. Í viðhaldi bundinna slitlaga verður í meira mæli gert við hluta vegar, (hjólfarafyllingar, blettaviðgerðir og kantlagfæringar), í stað heilla yfirlagninga svo dæmi séu tekin. Þó mun Vegagerðin leita allra leiða til að skerða þjónustuna sem minnst. Leiðir til þess eru m.a. að forgangsraða verkefnum enn frekar og efla alla áætlanagerð og kostnaðareftirlit í tengslum við hana, því fyrir liggur að ekki verður unnt að halda óbreyttu þjónustustigi á vegakerfinu. Þá segir jafnframt að vegfarendur muni því miður í auknum mæli verða varir við versnandi ástand vega.
Fjárveitingar til viðhalds og reksturs malarvega eru nú um 60-65% af áætlaðri þörf en malarvegir eru ríflega 7700 km eða 60% af öllu vegakerfinu. Gert er ráð fyrir að takamarka heflun og rykbindingu nokkuð, en þó verði reynt eftir megni að halda umferðarmeiri vegum í þokkalegu ástandi og rykbinding við sveitabæi, þéttbýli og sumarhúsabyggð hafi ákveðinn forgang. Á fjallvegum landsins má búast við að eftir að þeir hafi verið opnaðir að vori verði lítið um heflun eftir það. Gert er ráð fyrir að til lengri tíma litið mun ástand bundinna slitlaga versna og yfirborðið mun smám saman verða ósléttara.
Í niðurlagi bréfsins segir; -Það segir sig sjálft að á næstu árum mun minna viðhald koma fram í verra ástandi vegyfirborðs (slitlaga), yfirborð vega verður ósléttara og bundin slitlög munu verða sprungnari, sem þýðir að vatn mun eiga greiðari leið niður í berandi hluta vegarins sem leiðir af sér minna burðarþol. Á malarvegum mun ganga enn frekar á unnið efni malarslitalagsins en heflun er of víða komin niður í sjálft burðarlagið, sem þýðir skert burðarþol og grófara vegyfirborð.
Rétt er einnig að geta þess að í upphafi ársins var kynntur niðurskurður á öðrum liðum sem einnig kölluðu á samdrátt í þjónustu, svo sem í snjómokstri og almenningssamgöngum, í kjölfar lækkandi fjárveitinga.
Athugasemdir eru á ábyrgð þeirra sem þær skrá.
Feykir áskilur sér þó rétt til að eyða ummælum sem metin verða sem ærumeiðandi eða ósæmileg.
Smelltu hér til að tilkynna óviðeigandi athugasemdir.